EPA Pièces Auto Côte Bleue

Kits de distribution et d’embrayage neufs

Distribution et embrayage sont des interventions lourdes : on ne démonte qu'une fois. Nous livrons des kits complets, avec les galets, le tendeur et la pompe à eau quand le montage le prévoit.

Compartiment moteur d’une voiture, capot ouvert
Photo : Zachary Edmundson / Unsplash

Devis gratuit

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Vos données servent uniquement à répondre à votre demande. Confidentialité.

Ce que nous fournissons

  • Kits de distribution (courroie, galets, tendeur)
  • Kits avec pompe à eau
  • Chaînes de distribution et kits
  • Kits d’embrayage (mécanisme, disque, butée)
  • Volants moteur bimasse
  • Émetteurs et récepteurs d’embrayage

Pourquoi un kit complet

Changer la courroie seule, sans les galets ni la pompe à eau, expose à une nouvelle panne quelques mois plus tard, avec la même main-d'œuvre à payer. Le kit complet est la règle chez les professionnels. Pour connaître l'échéance de votre véhicule, lisez quand changer la courroie de distribution.

Embrayage et volant moteur

Sur beaucoup de moteurs récents, le volant moteur bimasse s'use avec l'embrayage. Nous vous indiquons si votre véhicule en est équipé et si le kit doit l'inclure.

Marques proposées

Continental, Hutchinson, NTN-SNR, LuK, Sachs, Valeo, parmi les marques que nous distribuons. La marque livrée dépend de la disponibilité et du montage de votre véhicule.

Questions fréquentes

Le kit de distribution comprend-il la pompe à eau ?

Il existe des kits avec et sans pompe à eau. Quand la pompe est entraînée par la courroie, nous recommandons le kit qui l'inclut.

Mon moteur a-t-il une courroie ou une chaîne ?

Donnez-nous l'immatriculation, nous vous le confirmons.

Quelles marques proposez-vous ?

Des équipementiers de première monte, comme LuK, Sachs, Valeo, Continental ou NTN-SNR.

Une pièce à trouver ? Donnez-nous l'immatriculation.

Appeler le 07 59 65 65 30 Demander un devis