Ce que nous fournissons
- Disques avant et arrière, pleins ou ventilés
- Disques avec roulement intégré
- Tambours et kits de freins arrière
Reconnaître un disque à remplacer
Vibrations dans la pédale ou le volant au freinage, rebord marqué sur l'extérieur du disque, surface rayée : ce sont les signes d'usure. L'épaisseur minimale est gravée sur le disque ; en dessous, il doit être remplacé.
Toujours par paire, avec des plaquettes neuves
Les disques se changent par essieu, et on monte toujours des plaquettes neuves sur des disques neufs. Nous pouvons vous livrer le kit complet.
Marques proposées
ATE, Ferodo, parmi les marques que nous distribuons. La marque livrée dépend de la disponibilité et du montage de votre véhicule.
Questions fréquentes
Disque plein ou ventilé, quelle différence ?
Le disque ventilé est creux, ce qui évacue mieux la chaleur. Il ne se choisit pas : c'est le montage d'origine de votre véhicule qui décide.
Peut-on changer seulement les disques ?
Non, on remplace toujours les plaquettes en même temps que les disques.
Proposez-vous des disques pour utilitaires ?
Oui, pour les véhicules légers et les utilitaires légers.